近年来，慢慢的变多的传统型工业制造企业加入数字化车间和智能工厂建设的行列，从根本上变革生产方式和资源组织模式，最终实现人机一体化智能系统。国家也出台了一系列政策措施进行前瞻性引领和全力支持，如《中国制造2025》《国家智能制造标准体系建设指南》《“十四五”智能制造发展规划》等等。

　　智能工厂和数字化车间的发展，离不开智能物流的支撑，一定要通过物流的数字化、智能化升级实现内部整合，以及与供应商端和客户端之间的协同，以此来实现订单交付全过程的打通。然而，目前仍有很多企业在智能工厂与数字化车间建设过程中，往往容易忽视物流系统的构建；有些企业虽然能意识到物流的重要性，但又认为物流是生产的附属，在引入智能生产物流设施、建设智能产线、打造智能车间的同时，顺便将物流建设考虑在内即可，并未高屋建瓴地从价值链角度进行系统的统筹规划，最后导致智能工厂运营效率不升反降的“惨剧”出现。

　　目前，在汽车、家电、医药、机械装备、航空航天等众多制造业，智能工厂与数字化车间建设已得到高度发展。本期专题，我们以“走进未来，走进智能工厂与数字化车间”为主题，希望能够通过走访采访多家头部制造企业的智能工厂物流规划负责人，以及专业的智能工厂物流规划咨询企业，与业界分享前沿思维及成功经验，为智能工厂和智能物流的规划建设提供借鉴与参考。

　　本文系统阐述了“以物流为主线的智能工厂规划”的规划逻辑、思路和关键落点。文章首先通过概述制造物流的本质及其发展历史、剖析人们的认知维度、对比智能物流的升级路径，阐明以物流为主线进行工厂规划的原因。其次，本文通过一系列分析规划“初心”与价值锚落点，搭建MBSE智能工厂物流规划逻辑与体系，梳理了以物流为主线的智能工厂规划逻辑与方法论。最后将理论与实践结合，指出了以物流为主线的智能工厂规划关键落点。

　　本刊记者走进机械九院，采访了机械工业第九设计研究院股份有限公司总经理助理兼技术中心总经理李华峰、制造技术院总体规划部冯君霞博士。他们分享了机械九院在智能工厂和智能物流规划与建设方面探索与实践经验。近十年来，机械九院着力打造“数智工厂解决方案”，特别是重视物流规划，为汽车行业智能工厂建设和数智化转变发展方式与经济转型提供了强大助力。

　　本文为西安吉利汽车有限公司物流部部长贾兴泽的专访，他表示：目前吉利集团正在以“智能吉利2025”为指导，通过实施“互联网+汽车制造”的战略，全方面推进智能化转型。在西安超级智能黑灯工厂的规划建设中，吉利汽车重点从物流流程的优化、智能物流设备选型、物流信息整合、生产协同和可持续发展等方面做出考量，通过使用先进的核心软件系统和硬件装备打造了涵盖仓储管理、生产线物料配送、到自动化产线的整厂智能物流系统，为工厂高效运营提供了有力支撑。

　　本为为对华润三九深蓝（人机一体化智能系统）实验室执行主任包彦宇的专访，介绍了华润三九开展智能制造业务以及智能工厂建设的整体思路和具体做法，并结合制药行业的特点对其物流系统建设情况做了详细地理解阅读和经验分享。华润三九基于中药本身的生产特点，通过工艺、设备的自动化、数字化升级以及整个信息系统的打通，实现了工业网络技术与先进制药技术深度融合。

　　物流系统的优化将成为智能工厂发展的重要引擎。本文以美的楼宇科技顺德智能工厂为例，介绍了工厂定位与规划布局，分析了智能物流系统的设计与建设要点，以及物流系统的创新亮点与应用效果，并展望了未来智能工厂与物流系统持续优化升级的方向。

　　北京韩美药品有限公司通过对原有传统生产制造和物流仓储作业进行智能化升级，使生产和物流运作效率大幅度提升，为企业高速健康发展提供有力支撑。本文对该医药行业开展智能工厂建设的经典成功案例进行了详细介绍。

　　物流系统是智能工厂规划的核心，从工厂整体的功能布局、车间布局，再到产线与设备布局，要始终基于精益原则将物流放在第一核心要素进行考虑。因此，制造企业在进行智能工厂规划时要把握好重点与趋势，并通过对标杆工厂的学习和借鉴，从而科学地进行规划并将方案顺利落地。